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双主轴油缸车内部结构

昌隆双主轴油缸车

昌隆双主轴油缸车,75度斜身结构双动力设计,广数988TA系统,最大回转外径600,最大加工长度2500,配50-500液压中心架,12工位伺服刀塔,副主轴带动力,尾座可编程,主副主轴带15寸液压卡盘,配动力刀塔液压中心架,不卸工件完成端面内、外圆铣钻攻等加工,高精度省工时!双动力主轴加工轴类,毛坯直接出成品,加工成本降一半,因为专注所以专业!


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